Rechterbocht-hulpsysteem van Continental beschermt zwakke weggebruikers

Minder stress voor automobilisten bij het afslaan, meer veiligheid voor fietsers en voetgangers

Technologiebedrijf Continental heeft een nieuwe kortbereikradar onthuld die de volgende ontwikkelingsfase vertegenwoordigt naar een nog nauwkeurigere detectie van de omgeving van het voertuig. In plaats van de 24 Gigahertz (GHz)-technologie die tot nu toe werd gebruikt, werkt de nieuwe radargeneratie met 77 GHz-technologie. Dit betekent dat de radarsensor de omgeving met een veel hogere resolutie en nauwkeurigheid waarneemt dan voorheen het geval was. Hierdoor is hij in staat om andere weggebruikers en obstakels veel nauwkeuriger te detecteren. Bovendien detecteert de 77 GHz-sensor ook nauwkeuriger bewegingsrichtingen en snelheden dan mogelijk was met het eerder gebruikte 24 GHz-bereik. Daarnaast is de integratiedichtheid verder verhoogd dankzij de nieuwe radargeneratie. Hierdoor zijn de afzonderlijke componenten van het systeem, zoals de antenne en de RF-chip, nu in een kleinere inbouwruimte ondergebracht, waardoor de sensor nog compacter wordt. Dit maakt het op zijn beurt gemakkelijker om het systeem in het voertuig te installeren, zelfs op beperkte plaatsen. Een van de nieuwe radarsensoren kan in elk van de vier hoeken van de carrosserie van het voertuig worden gepositioneerd om een bijna naadloze 360-graden bewaking van de omgeving van het voertuig te garanderen.