Gezinswagenverkiezing 2026 kleurt bijna volledig elektrisch
Hybridetechnologie overtuigt consument: Fiat Panda en Dacia Bigster winnen
De VAB-Gezinswagenverkiezing 2026 toont een duidelijke kentering: gezinnen kiezen massaal voor (gedeeltelijke) elektrificatie. Fiat en Dacia pakken goud, maar vooral hybrideaandrijvingen blijken de nieuwe norm.
Elektrificatie wordt mainstream bij gezinnen
De 39e editie van de VAB-Gezinswagenverkiezing bevestigt een trend die al enkele jaren sluimert, maar zich nu onmiskenbaar doorzet: hybride aandrijftechnologie is uitgegroeid tot de nieuwe standaard voor particuliere automobilisten. Waar vaak wordt beweerd dat gezinnen de elektrische transitie mijden, tonen de cijfers exact het omgekeerde aan.
Van alle deelnemende modellen in categorie 2 beschikt 95% over een (gedeeltelijk) elektrische aandrijflijn. Zelfs in de meer budgetvriendelijke categorie 1 ligt dat aandeel al op 70%, een fenomeen dat tien jaar geleden nog ondenkbaar was.
De evolutie komt duidelijk naar voren in de historische data. In 2005 waren conventionele benzine- en dieselmotoren quasi de norm, maar twintig jaar later zijn ze gereduceerd tot een minderheid. De snelle opkomst van MHEV, HEV en PHEV-technologieën maakt elektrificatie toegankelijker én betaalbaarder dan full-EV’s voor veel gezinnen.
Lagere brandstofkost en meer comfort
Hybrideaandrijvingen blijven in de eerste plaats populair om hun concrete gebruiksvoordeel. Het gemiddelde verbruik van de kandidaten in categorie 2 bedraagt 5,6 l/100 km, vergelijkbaar met de zuinige diesels van een decennium geleden. Wanneer ook volledig elektrische modellen in de berekening worden opgenomen, daalt het fossiele verbruik zelfs tot 4,3 l/100 km.
Daarnaast versnelt elektrificatie de doorbraak van de automatische transmissie. 85% van alle deelnemers schakelt vandaag volledig automatisch – in categorie 2 zelfs 95%. De vroegere koppeling tussen automaat en premiumsegment is daarmee definitief verleden tijd. Hybrideaandrijvingen, die per definitie elektrisch ondersteunen, hebben deze omslag aanzienlijk versneld.
Winnaars 2026: Europese comeback
Categorie 1: tot € 26.000
Goud – Fiat Grande Panda (MHEV)
De professionele jury ziet in de nieuwe Grande Panda een “guitige allemansvriend” die design, gebruiksgemak en prijs slim combineert. De mildehybridetechniek zorgt voor lage gebruikskosten en aangenaam rijcomfort. Gezinnen waarderen de speelse looks, de hogere zit en de ruime koffer.
Zilver – Citroën C3 Aircross (MHEV)
Convincerend door zijn ruimte, comfort en efficiënte mildehybrideaandrijving.
Brons – BYD Dolphin Surf (EV)
Een bevestiging dat full-electric in deze prijsklasse aan relevantie wint, al blijft de drempel voor sommige gezinnen voorlopig hoger dan bij hybrides.
Categorie 2: tot € 41.500
Goud – Dacia Bigster (HEV)
De Bigster overtuigt zowel gezinnen als professionele juryleden met zijn value for money, royale binnenruimte en zeer lage verbruik (ongeveer 5 l/100 km). Het rijgedrag, de stoere uitstraling en de uitgebreide standaarduitrusting worden breed geprezen.
Zilver – MG HS (HEV)
Een sterke uitdager met zuinige hybrideaandrijving en luxueuze afwerking tegen een competitieve prijs.
Brons – Renault R4 (EV)
De neoretro-EV charmeert met zijn karaktervolle uitstraling en efficiënte elektrische aandrijving – en toont dat ook in de hogere categorie volledig elektrisch blijft meespelen.
Hybrid als opstap naar full-EV
Uit de editie 2026 blijkt vooral dat gezinnen elektrificatie wél zien zitten, op voorwaarde dat ze betaalbaar blijft en geen aanpassingen aan de laadgewoontes vereist. Daarom is de drempel naar zelfladende hybrides vandaag lager dan naar full-EV’s.
VAB verwacht dat de particuliere markt zich in de komende 5 tot 10 jaar geleidelijk zal verschuiven richting volledig elektrische gezinswagens, naarmate laadinfrastructuur verbetert en EV-prijzen verder normaliseren.
Voorlopig zijn hybrides de ideale tussenstap: ze bieden het grootste deel van de efficiëntie- en comfortvoordelen van elektrisch rijden, zonder de praktische beperkingen die sommige b2c-kopers nog ervaren.
