Bosch en Veniam garanderen naadloze vehicle-to-everythingcommunicatie

Continue en naadloze voertuigconnectiviteit

Wat geldt voor mensen geldt ook voor auto’s: communicatie werkt het best met een gemeenschappelijke taal en een goede verbinding. Om geconnecteerd en geautomatiseerd rijden in de toekomst mogelijk te maken, moeten voertuigen gemakkelijk met elkaar en met hun omgeving kunnen communiceren. Er is momenteel geen wereldwijd gestandaardiseerde technische basis voor de uitwisseling van gegevens, bekend als de vehicle-to-everythingcommunicatie of V2X. In plaats daarvan zullen voertuigen in de toekomst communiceren via een grote verscheidenheid aan verschillende normen opgelegd door landen en voertuigfabrikanten over de hele wereld. “Bosch benadert V2X op een multifunctionele manier. We hebben een universele connectiviteitseenheid ontwikkeld die met alle transmissiestandaarden, geïmplementeerd in geconnecteerde auto’s, kan communiceren”, zegt dr. Dirk Hoheisel, lid van de Raad van Bestuur bij Robert Bosch GmbH. Het slimme aan deze aanpak is dat Bosch connectiviteitseenheden en telematica-eenheden combineert, die individueel alleen geschikt zijn voor één transmissietechnologie, maar samen creëren ze een alles-in-één centrale controle-eenheid voor V2X- datacommunicatie. Auto’s kunnen hierdoor de beschikbare wifinetwerken in steden gebruiken, terwijl ze elders kunnen communiceren via bijvoorbeeld mobiele netwerken. De complexe taak van het beheer van deze verschillende communicatiemogelijkheden wordt afgehandeld door een softwareoplossing van de in Silicon Valley gevestigde start-up Veniam. Dit bedrijf zoekt continu naar de beste transmissietechnologie die past bij de specifieke vereisten en schakelt automatisch tussen de beschikbare alternatieven. De software handhaaft een continue en naadloze voertuigconnectiviteit, die ervoor zorgt dat auto’s elkaar op betrouwbare wijze waarschuwen voor ongevallen, en passagiers laat genieten van een ononderbroken muziekstreaming.